TESTATO PER VOI L’ARTIC CAT 1000
Scritto il 19 aprile 2009 da Cristiano
categorie: In evidenza
Continuano i test dello staff CROCIANI GROUPS ATV DIVISION, questa volta abbiamo avuto a disposizione per un intera giornata il nuovissimo Artic Cat 1000 e…
Appena il tecnico Arctic cat lo scende dal furgone per consegnarcelo, il mezzo appare molto imponente soprattutto nella parte posteriore, poi ad uno sguardo attento ci accorgiamo che le dimensioni sono molto più compatte di quello che può apparire, il passo è una via di mezzo tra un lungo ed un corto e lo sterzo leggermente avanzato rispetto ad altri mezzi. Appena giriamo la chiave e lo mettiamo in moto per farlo scaldare, avvertiamo l’imponenza del motore da 950 cc, che nella versione da noi provata monta anche un silenziatore sportivo. Fin dai primi metri il motore si dimostra fluido nell’erogazione come non ci aspettavamo, docile come un 500; lo mettiamo subito alla frusta nelle pendenze dei fitti boschi Amiatini per testarne le doti fuoristradisithe . In fuoristrada la prima cosa che notiamo è il modo in cui la frizione stacca dolcemente. Sia nelle partenza che nei tratti più tecnici ha un ampia escurzione quasi da non rendere necessario l’inserimento delle ridotte. Le sospenzioni forse troppo rigide per un fuoristrada “hard” lavorano discretamente e rare volte si sollevano dal terreno;anche se con gomme molto usurate il nostro Artic ha un ottima trazione nonostante incontri quache difficoltà nei tratti ripidi e molto innevati dove il limitatore entra quando blocchiamo il differenziale. Rientrati nell’asfalto proviamo a fare una prova di accelerazione con un Renegadee 800 preparato con scarico filtro e centralina e ci accorgiamo che i mezzi arrivano in fondo ai 100 metri quasi appaiati, difficile dire quale sia arrivato per primo, la differenza “decimale”. All’imporvviso ci accorgiamo che in sella al nostro Artic il tempo è volato e si è fatto quasi buio, quindi ci affrettiamo a rientrare riconsegnando il mezzo in mano al tecnico della casa madre che lo attende a braccia aperte. Sicuramente considerando il prezzo di €14300 franco concessionario si pone come valida alternativa a molti mezzi di pari livello disponibili sul mercato, vedremo nei prossimi mesi se si dimostrerà all’altezza di quanto preannunciato, la strada della perfezione secondo il nostro parere è lunga, ma le prospettive ci sono tutte, vedremo…




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