Terminale di scarico HMF Penland

Apllicabile a tutti gli atv Arctic cat a partire dal 500 a carburatore e per tutto il resto della gamma.

Prezzo Crociani Groups: € 520

TERMINALE DI SCARICO AKRAPOVIC

Titanio/carbonio, applicabile a tutti gli atv Utility e sportivi, con terminale agganciato  con molle. Prezzo di listino € 680 , prezzo promo € 450 comprese fasce.

Prezzo Crociani Groups: € 450

PNEUMATICI SUNF TRAK

Disponibili nella misura 25x8x12 – 25x10x12 – 26x8x12 – 26x11x12- 26x12x12 – 26x9x14 – 26x11x14 – 27x9x14 – 27x11x14, costruzione a 6 tele, disegno  molto simile alle big Horn di maxxis, ottimo rapporto qualità prezzo.

Prezzo Crociani Groups: a partire da € 400 kit da “25″ ( escluso trasporto e montaggio)

ARCTIC CAT 425 speciale edition

Arctic cat reinventa il piccolino a 4 ruote motrici di casa. SI chiama 425,ma adotta un motore monocilindrico da 449 cc alimentato ad iniezione elettronica, sospensioni indipendenti, marce ridotte, 4×4 inseribile elettronicamente. Carene nere con vernice metallizata, grafiche bianche , verricello e gancio traino completano la dotazione di serie. Il prezzo è molto competitivo, la qualità è arctic cat, il prezzo è incredibile € 7200.00. DI seguito alcune foto di un allestimento a cui sono stati aggiunti paramani acerbis, baule posteriore kimpex, distanziali posteriori, cerchi in ferro in sostituzione degli originali in lega e pneumatici SUNF, protezioni bracci anteriori.

Arctic cat 700 EFI

Splendido Arctic cat 700 efi modello Phanter  anno 7/2010 , colore nero metallizzato accessoriato con verricello Warn 3.0, cerchi in lega dwt modello diablo, gomme Artrax nuove, gancio di traino, manopole e acceleratore riscaldati, bumper anteriore maggiorato. km 3210 garanzia 12 mesi.

Prezzo Crociani Groups: 7800

MSA M18 PILOT

Nuovo cerchio della americana MSA , disponibile sia nella misura da 12 pollici che in quella da 14 pollici, disponibile per interassi 4/110 – 4/137 – 4/156 e con kit adattatori anche a 4/115, offset + 10 mm.

Prezzo Crociani Groups: a partire da € 540

Cerchi in lega Arctic cat

Cerchi in lega Arctic cat misura 12 pollici, interasse 4/115 applicabile a tutti i modelli arctic cat a partire dal 400 4wd.

Prezzo Crociani Groups: € 460

Protezioni sotto porta Can am Commander

Indispensabili per la protezione del tuo utv in fuoristrada, tubolare rinforzato, peso contenuto, complete dei componenti necessari al montaggio.

Prezzo Crociani Groups: € 380 ( la coppia)

kit Sportelli Can am Commander

Comodi, costruiti in solido materiale, doneranno al vostro utv una dose di aggressività.

Prezzo Crociani Groups: € 960

Kit protezioni telaio Can am Commander

KIt protezioni totali telaio per Can am Commander, realizzate in solido materiale antiurto complete di tutti i particolari necessari per il montaggio.

Prezzo Crociani Groups:  940,00

Arctic cat WildCat … ora è realtà …

Siamo stati in Austria a testare in anteprima Europea il wildcat 1000 HO di Arctic cat e vi garantiamo che è stata un emozione unica.  Non ci dilungheremo in preamboli , ma vi racconteremo direttamente le nostre  impressioni  e le caratteristiche principali di questo mezzo.  Dal vivo il mezzo sembra molto più compatto di quello che si potrebbe immaginare guardandolo in foto o nei filmati, molto ampio il passo, quasi automobilistico. Parliamo del motore, l’utv della casa statunitense monta come base di partenza l’unità  del fratello minore Thundercat, quindi un bicilindrico a V da 950 cc alimentato ad iniezione elettronica che in questa configurazione  è stato   profondamente rivisto in molti dei  suoi componenti  principali a partire dal corpo farfallato,   che ora è maggiorato, agli iniettori che sono raddoppiati nel numero e nella pressione di esercizio. Diverso anche l’impianto  di scarico dotato di diametri maggiorati , curve più pronunciate ed un terminale del tutto nuovo.  Posizionato nel lato anteriore a sinistra troviamo il radiatore dell’olio maggiorato nelle dimensioni rispetto a prima’ , posizionato al posteriore troviamo il radiatore del liquido di raffreddamento,  dotato di due ventole per il controllo delle temperature.Entriamo nell’abitacolo aprendo i sportelli che si prolungano verso il basso come nelle migliori vetture sportive, molto facile ed intuitivo da azionare il congegno che li fa aprire ed altrettanto eccezionale lo spazio di entrata per i passeggeri, vi garantiamo che anche i più robusti non avranno problemi ad entrare nell’abitacolo e a sedersi. Girata la chiave di accensione anche l’orecchio meno esperto capisce i radicali cambiamenti apportati al motore dai tecnici arctic cat ,  il bicilindrico emette un rumore cupo, irregolare,molto simile ad un auto da corsa.  Molto comodi i sedili, abbastanza avvolgenti e al tempo stesso soffici, regolabile il piantone dello sterzo , alta e ben raggiungibile la leva del cambio. Sul cruscotto trova posto il pulsante per l’inserimento delle 4wd e del blocco elettronico del differenziale anteriore, il pulsante per l’esclusione della limitazione in retromarcia, n pulsante per l’azionamento dei fari anteriori a led  ed un nuovo diplay misto analogico –  digitale per segnalazione della velocità , giri motore, marcia inserita, livello del carburante ed altre informazioni. Sul lato destro davanti alla seduta del passeggero troviamo uno scomparto con serratura per posizionare alcuni oggetti. Assente rispetto al diretto concorrente,  RZR di Polaris,  una maniglia di sostegno per il passeggero, probabilmente non necessaria secondo i tecnici arctic cat. Purtroppo per motivi commerciali non vi possiamo svelare al 100% tutte le nostre sensazioni, che vi garantiamo sono state tutte più che positive,sicuramente esagerata l’accelerazione, come altrettanto eccezionali le prestazioni in offroad, facilitate anche dal generoso interasse delle ruote, che di serie montano  cerchi in lega da 14 pollici.  Il reparto sospensioni è caratterizzato da 4 ammortizzatori regolabili in compressione estensione, precarico, dotate di serbatoi separati per aria/azoto ed escursione esagerata. Totalmente inedito il ponte posteriore che utilizza diametri “big size” per i tubolari dei bracci.  All’nteriore troviamo il il sistema Power Steering, aggiornato con un software adeguato alle nuove esigenze del telaio.  Per il momento non vi sveliamo altro e Vi invitiamo a scoprire tutte le altre caratteristiche del prodotto il 22 e 23 febbraio presso la nostra concessionaria per la presentazione ufficiale.  Fino ad oggi avete creduto che Polaris era  leader indiscusso nel segmento utv sportivi ? QUALCOSA STA CAMBIANDO VIENI A SCOPRIRLO CON I TUOI OCCHI…

Linhay goon 260 2wd

Anno 2009, molto bello pochi km, dotato marce ridotte, cerchi in lega, verricello, paramani, borsa posteriore morbida, kit variatore, terminale di scarico sportivo

Prezzo Crociani Groups: € 2300

Linahi Goon 260 2wd

Anno 2009 pochi km, completo di kit variatore terminale di scarico, paramani, portapacchi anteriore e posteriore, marce ridotte.

Prezzo Crociani Groups: € 2000

Staffa Porta fucile Kolpin

Staffa Porta fucile Kolpin usata,ma in perfette condizioni.

Prezzo Crociani Groups: € 60

Baule posteriore rigido

Baule semi nuovo, usato molto poco, rigido dotato di chiusure laterali.

Prezzo Crociani Groups: € 150

KTM 525 XC

Molto bello, anno 2010 ufficiale, unico proprietario, completo di paramani,  pedane nerf bars, distanziali anteriori e posteriori, cupolino simil carbonio pochi km1009.

Prezzo Crociani Groups: € 8500

Garanzia 12 mesi

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